北海道を走るキハ80系の置き換えを目的として登場した国鉄の次世代特急形気動車です。基本的な構造はキハ181系に準じていますが、極寒の北海道での運用に耐えられるよう余裕を持った設計が施されています。昭和54年に試作車が登場、昭和56年から初期の量産形式が製造されています。先頭車のキハ183は、非貫通型で直線的なデザインで構成された先頭部が特徴です。中間車のキハ184は電源装置を車内に搭載、放熱器などが外観の特徴になっています。キハ183-100は、キハ184をベースとした先頭車改造によって誕生した形式です。モデルのキハ183-100の貫通扉幌は、選択式になっています。

出典：